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江蘇鵬飛集團:回轉(zhuǎn)窯常見故障及處理
2011-8-7 7:54:11
1.故障:紅窯掉磚。
原因:
  (1).窯皮掛得不好;
  (2).窯襯鑲砌質(zhì)量不高或磨薄后未按期更換;
  (3).輪帶與墊板磨損嚴(yán)重,間隙過大,使筒體徑向變形增大;
  (4).簡體中心線不直;
  (5).簡體部過熱變形,內(nèi)壁凹凸不平。
  處理:
  (1).加強配料工作及煅燒操作;
  (2).選用高質(zhì)量窯襯,提高鑲砌質(zhì)量,嚴(yán)格掌握窯襯使用周期,及時檢查磚厚,及時更換磨壞的窯襯;
  (3).嚴(yán)格控制燒成帶附近輪帶與墊板的間隙; 間隙過大時要及時更換墊板或加墊調(diào)整,為防止和減少墊板間長期相對運動所產(chǎn)生的密損;在輪帶與墊板間加潤滑劑;
  (4).定期校正簡體中心線,調(diào)整托輪位置;
  (5).必須做到紅窯必停;對變形過大的簡體及時修理或更換。
  
   2.故障:托輪斷軸。
   原因:
   (1).簡體中心線不直,使托輪受力過大,超負荷;
   (2).托輪軸材質(zhì)不佳,有內(nèi)部缺陷;強度不夠,耐疲勞差;
   (3).軸頸過渡處應(yīng)力集中。
   處理:
   (1).定期校正筒體中心線;
   (2).對新軸進行內(nèi)部探傷,檢查有無內(nèi)部缺陷;
   (3).選用合適的過渡半徑(圓角),提高表面光潔度。
  
   3.故障:輪帶出現(xiàn)裂紋或斷裂。
   原因:
   (1).筒體中心線不直,輪帶受力過大、超負荷;
   (2).托輪調(diào)整不正確,歪斜過大,造成輪帶局部過載;
   (3).材質(zhì)不佳,強度不夠,耐疲勞性能差;
   (4).?dāng)嗝鎻?fù)雜,不易鑄造,有氣孔、夾渣;
   (5).結(jié)構(gòu)不合理,散熱條件差,熱應(yīng)力大。
   處理:
   (1).定期校正筒體中心線;
   (2).正確調(diào)整托輪,使輪帶受力均勻;
   (3).選用優(yōu)質(zhì)鋼鑄造;
   (4).選用簡單斷面,提高鑄造質(zhì)量;
   (5).選用合理的結(jié)構(gòu)。
 
    4.故障:托輪表面出現(xiàn)裂紋,輪幅斷裂。
    原因:
    (1).同2(1);
    (2).托輪凋整得不正確,歪斜過大;使托輪受力不均,局部過載;
    (3).材質(zhì)不佳,強度不夠,耐疲勞差;
    (4).鑄造質(zhì)量不良,有砂眼、夾渣;
    (5).托輪與軸組裝后不同心;
    (6).托輪組裝時,過盈量過大。
    處理:
    (1).同2(1);
    (2).正確調(diào)整托輪;
    (3).選用優(yōu)質(zhì)材料鑄造;
    (4).提高鑄造質(zhì)量;
    (5).組裝后再次車削;
    (6).選取合理的過盈量。
 
     5.故障:窯體振動。
     原因:
     (1).簡體彎曲過大,托輪脫空;
     (2).大小齒輪嚙合間隙不正確;
     (3).筒體上大齒圈彈簧板和接口螺栓松動,斷落;
     (4).傳動軸承軸瓦與軸頸的配合間隙過大或軸承座聯(lián)結(jié)螺栓松動;
     (5).傳動小齒輪有臺肩;
     (6).托輪歪斜過渡;
     (7).地腳螺栓松動。
     處理:
     (1).正確調(diào)整托輪,矯正筒體;
     (2).調(diào)整大小齒輪嚙合間隙;
     (3).緊固聯(lián)結(jié)螺栓,重新鉚好已松動的鉚釘,停窯補砌耐火磚;
     (4).調(diào)整軸瓦與軸頸的配合間隙,或緊固軸承座聯(lián)結(jié)螺栓;
     (5).鑿平臺肩;(6).重新調(diào)整托輪;(7).緊固地腳螺栓。
 
      6.故障:托輪軸瓦過熱。
      原因:
      (1).窯體中心線不直,使托輪受力過大,局部超負荷;
      (2).托輪歪斜過大,軸承推力過大;
      (3).軸承內(nèi)冷卻水管不通或漏水;
      (4).潤滑油變質(zhì)或弄臟,潤滑裝置失靈;
      處理:
      (1).定期校正筒體中心線;
      (2).調(diào)整托輪;
      (3).檢修水管;
      (4).清洗、檢修潤滑裝置及軸瓦,更換潤滑油。
 
      7.故障:托輪軸瓦拉絲。
      原因:
      (1).軸瓦有硬痘或夾渣;
      (2).潤滑油內(nèi)掉進鐵屑、小塊熟料或其它硬雜物。 
      處理:
      (1).更換軸瓦;
      (2).清洗潤滑裝置及軸瓦,更換潤滑油。
8.
          8.故障:電流增大。
          原因:
          (1).窯皮厚而長;
          (2).窯內(nèi)結(jié)圈;
          (3).托輪調(diào)整不正確,形成“八字形”;
          (4).托輪軸承潤滑、冷卻不良;
          (5).簡體彎曲;
          (6).電動機出故障。
          處理:
          (1).減少風(fēng)、煤、料,處理窯皮;
          (2).處理結(jié)圈;
          (3).改調(diào)托輪,保持推力方向一致;
          (4).檢修潤滑、冷卻裝置;
          (5).將筒體凸部或懸臂部翹起處轉(zhuǎn)到上方,略停適當(dāng)時間,依靠自重校正筒體;(6).檢修電動機。
 
      9.故障:筒體開裂。
      原因:
      (1).窯體振動;
      (2).紅窯燒損,窯簡體強度削弱;
      (3).某檔托輪頂力太大;
      (4).鋼板缺陷或接口焊縫質(zhì)量差;
      (5).鋼板;
      (6).基礎(chǔ)沉陷不均,造成窯體彎曲;
      (7).簡體表面超過400℃報警溫度,鋼板蠕變降低強度。
      處理:
      (1)見“5”;
      (2).修復(fù)窯體,加固筒體;
      (3).正確調(diào)整托輪,減輕負荷;
      (4).用探傷儀檢查內(nèi)部缺陷,對缺陷部位的周圍用鉚釘鉚住,以防擴展;
      (5).選擇合適的鋼板厚度;
      (6).調(diào)整托輪底座位置,保持窯體直線性;
      (7).采取措施,降低窯簡體溫度。
 
      10.故障:傳動齒輪接觸表面有凸肩。
      原因:
      (1).窯體竄動靈活性差;
      (2).擋輪與輪帶間隙留得過小或過大。
      處理:
      (1).經(jīng)常保持窯竄動的靈活性;
      (2).鑿平臺肩,根據(jù)窯的規(guī)格,調(diào)整擋輪與輪帶間間隙。
 
      11.故障:托輪軸承座潤滑油泄漏。
      原因:
      (1).油封安裝不當(dāng)或磨損;
      (2).油封壓蓋螺栓松動;
      (3).油脂供應(yīng)不足或過量。
      處理:
      (1).檢查裝備情況,更換新油封;
      (2).?dāng)Q緊螺栓;
      (3).按要求加入油脂。
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